Marseille a toujours été un port méditerranée et c’est donc tout naturellement que son commerce soit majoritairement orienté vers le Levant au XVIIe. Les choses changent quelque peu dans le courant du XVIIIe siècle puisque l’on voit le port phocéen élargir son territoire commercial et s’ouvrir à l’Ouest au-delà du détroit de Gibraltar.
Ensemble documentaire pour une étude du port de la Rochelle au XVIIIe siècle.
A- Shanghaï à l’échelle locale : une mosaïque de structures portuaires Pour s’adapter à la mondialisation et à l’augmentation du trafic maritime, les ports s’agrandissent et glissent peu à peu du centre-ville...
Nantes en 1764 Répartition des principaux trafic au départ de Nantes: Les expéditions d’une famille d’armateurs nantais La famille Espivent de La Villesboisnet est une famille de la noblesse bretonne originaire de...
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